ACE AF1-GOLD

El nuevo ACE AF1 ofrece un rendimiento revolucionario sin desviarse de nuestra geometría original de Ace. El AF1 se fabrica cuidadosamente utilizando nuestro proceso de fundición patentado. Años en desarrollo, el ACE AF1 tiene un aumento del 70 % en la integridad estructural del aluminio, lo que lo convierte en el camión fundido más fuerte del mercado. Actualizamos el tamaño de los modelos de 44 a 77 para un mejor ajuste en múltiples anchos de tabla.

• Ancho de la percha: 5,6″ (143 mm)
• Altura del camión: 2,1″ (53 mm)
• Fabricado con aleación AA 356.2 de alta calidad utilizando nuestro propio método de fundición patentado
• Placas base y perchas tratadas térmicamente True T6
• Ejes de aleación de acero SAE 4140, de gran tamaño para eliminar la oscilación de los rodamientos.
• Patente de nuevo rosca de tuercas de eje – ¡no más extremos de eje dañados!
• Bujes giratorios de uretano 96a duraderos vertidos a mano para una mejor respuesta.
• Suspensión refinada para un giro más limpio.
• Buje superior: 12 mm de alto | 91a de dureza
• Buje inferior: inferior de 14 mm de alto | 86a de dureza
• Extremos de suspensión con cara a máquina para un contacto preciso con el rodamiento.

69,00

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ACE AF1- GOLD

El nuevo ACE AF1 ofrece un rendimiento revolucionario sin desviarse de nuestra geometría original de Ace. El AF1 se fabrica cuidadosamente utilizando nuestro proceso de fundición patentado. Años en desarrollo, el ACE AF1 tiene un aumento del 70 % en la integridad estructural del aluminio, lo que lo convierte en el camión fundido más fuerte del mercado. Actualizamos el tamaño de los modelos de 44 a 77 para un mejor ajuste en múltiples anchos de tabla.

• Ancho de la percha: 5,6″ (143 mm)
• Altura del camión: 2,1″ (53 mm)
• Fabricado con aleación AA 356.2 de alta calidad utilizando nuestro propio método de fundición patentado
• Placas base y perchas tratadas térmicamente True T6
• Ejes de aleación de acero SAE 4140, de gran tamaño para eliminar la oscilación de los rodamientos.
• Patente de nuevo rosca de tuercas de eje – ¡no más extremos de eje dañados!
• Bujes giratorios de uretano 96a duraderos vertidos a mano para una mejor respuesta.
• Suspensión refinada para un giro más limpio.
• Buje superior: 12 mm de alto | 91a de dureza
• Buje inferior: inferior de 14 mm de alto | 86a de dureza
• Extremos de suspensión con cara a máquina para un contacto preciso con el rodamiento.

Información adicional

Medida

33, 44, 55

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